English subtitles available – Im Nordosten Hamburgs, im Stadtteil Alsterdorf, ist in den Jahren 2018/19 ein neuer Busbetriebshof der Hochbahn entstanden, im Gleisdreieck zwischen U-Bahn, S-Bahn und Güterumgehungsbahn. Ursprünglich war diese Fläche für den Betriebshof einer Stadtbahn vorgesehen, die in den 2000er Jahren geplant war. Wegen eines Regierungswechsels kam es nicht zum Bau des Stadtbahnnetzes. Für die Zufahrt vom Tessenowweg aus wurde eine neue Brücke gebaut. Auf dem Betriebshof werden zur Zeit noch hauptsächlich Dieselbusse gewartet, aber auch die ersten Elektrobusse, die nach und nach geliefert werden. Die Hochbahn hat für 2019 20 elektrische Busse bei Mercedes und 10 bei Solaris bestellt. Sie werden oft im Nordosten Hamburgs eingesetzt. In den Niederlanden, in Süd-Holland, liegt Leiden. Hier betreibt Arriva den Stadtverkehr mit Elektrobussen Volvo 7900 electric. Mit ihrem Dachaufbau für die elektrische Ausrüstung sehen sie den E-Citaro von Mercedes sehr ähnlich. Zwei der Linien führen im Westen und zwei im Osten der Stadt zum Bahnhof De Vink, einem weiteren wichtigen Knoten im Stadtbusnetz mit Umsteigemöglichkeit zum regionalen Bahnverkehr. Dort gibt es eine Ladestation mit zwei Ladesäulen von ABB. Die Busse können in den Pausen am Linienende Strom nachladen. Die Hamburger Busse haben eine Batteriekapazität von 243 kWh beim Mercedes E-Citaro und 240 kWh beim Solaris urbino electric. Damit können die Busse mindestens 150 km weit fahren. Eine Ladung reicht also für eine 8-Stunden-Schicht. Dann kehrt der Bus zum Betriebshof zurück und wird dort geladen. Die Volvo 7900 electric Busse in Leiden haben eine fast genauso hohe Batteriekapazität, nämlich 200 kWh. Trotzdem setzt man in Leiden auf Zwischenladungen am Lademast. Damit ist ein fast beliebig langer Betrieb möglich, ohne dass die Busse zwischendurch zum Betriebshof zurückkehren müssen. Auch die Busse in Leiden wurden 2019 in Betrieb genommen. Ob das häufige Nachladen die Lebensdauer der Batterien verkürzt, wird sich im Betrieb zeigen. Aufnahmeorte in Hamburg: 00:00 rund um den Betriebshof Alsterdorf 02:32 Holzmühlenstraße/Lesserstraße 03:16 U-Bahn Wandsbek-Gartenstadt 03:34 Bramfelder Straße 03:42 Bramfelder Chaussee 04:21 U- und S-Bahn Barmbek Aufnahmeorte in Leiden: 05:20 Centraal Station 06:48 Station De Vink 11:14 Herenstraat Die Ladung per Stecker im Depot in Leiden könnt ihr auf dem Kanal "Trains Are Awesome" sehen: https://www.youtube.com/watch?v=-GlAsoNYjxM&t=592s Angaben zur Batteriekapazität bei eurotransport.de und elektroauto-news.net, mit freundlicher Genehmigung beider Webplattformen Musik/Music: Altrox & Hevenly - Fireflies [NCN Release] https://www.youtube.com/watch?v=3W9eFUgx2OY Free Download: https://audiograb.com/IBe1wRA2 Support NoCopyrightNation: Facebook: http://facebook.com/nocopyrightnation Instagram: http://instagram.com/nocopyrightnation SoundCloud: http://soundcloud.com/nocopyrightnation Spotify: http://open.spotify.com/user/nocopyri... Twitter: http://twitter.com/ncnmusic Snapchat: ncnmusic Follow Altrox: Facebook: https://www.facebook.com/ahmad.ghaith... Instagram: https://www.instagram.com/ahmadghaith... Twitter: https://twitter.com/Ahmad_007_123 SoundCloud: https://soundcloud.com/ahmad-ghaith Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCNIL... Follow Hevenly: Facebook: https://www.facebook.com/search/top/?... SoundCloud: https://soundcloud.com/hevenlyoficial YouTube: https://www.youtube.com/channel/UClh6… Karte © OpenStreetMap-Mitwirkende, verfügbar unter der Open-Database-Lizenz, siehe https://www.openstreetmap.org/copyright

• published: 11 Oct 2019
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